Economia no Sul do ES é o pilar central do novo ParkLog Sul Capixaba. O governador Ricardo Ferraço anunciou a criação deste ecossistema integrado nesta última quinta-feira (23), em Cachoeiro de Itapemirim, visando organizar ativos estratégicos e atrair bilhões em investimentos industriais.
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“O ParkLog Sul Capixaba já nasce com planejamento estruturado e visão de futuro. Nosso objetivo é organizar esses ativos em um ecossistema integrado para gerar emprego e renda”, afirmou o governador durante o anúncio oficial.
Economia no Sul do ES: Hub logístico integra portos e ferrovias
O novo ecossistema conecta gigantes como o Porto Central, em Presidente Kennedy, e o Porto de Ubu, em Anchieta. Com foco na Economia no Sul do ES, o projeto prevê a utilização da Ferrovia EF-118, que receberá cerca de R$ 6,5 bilhões em investimentos para conectar a região à malha ferroviária nacional, reduzindo custos e aumentando a competitividade das exportações de rochas ornamentais.O projeto do ParkLog Sul Capixaba, que está em fase avançada de estudo e planejamento, tem como missão estruturar as vocações econômicas regionais de forma coordenada. O objetivo é promover uma integração sem precedentes entre a infraestrutura logística, a base produtiva e as novas oportunidades de investimento que surgem com a expansão da Economia no Sul do ES.
“O ParkLog já nasce com visão de futuro. Queremos identificar e potencializar os ativos que já temos, como o Porto de Ubu, em Anchieta, ampliando sua capacidade para cargas gerais e atendendo, inclusive, o setor de rochas ornamentais que hoje escoa produção por outros estados”, destacou Ricardo Ferraço. Além disso, o governador ressaltou a importância do Porto Central, em Presidente Kennedy, e a modernização do Aeroporto de Cachoeiro neste novo sistema.
Ativos estratégicos e logística de alto impacto (H3)
A força da Economia no Sul do ES se apoia em números robustos: a região tem acesso a 70% do PIB brasileiro em um raio de 1.200 km e concentra 94,6% das exportações de rochas do país. O Porto Central, com seus 25 metros de profundidade, terá capacidade para receber os maiores navios do mundo, movimentando até 233 milhões de toneladas por ano. Já o Porto de Ubu possui uma retroárea industrial pronta para expansão.
No modal ferroviário, a Ferrovia EF-118 é a grande aposta, com investimento de R$ 6,5 bilhões para conectar o Sul capixaba à malha nacional. Somam-se a isso a duplicação da BR-101 e os R$ 2 bilhões garantidos para a modernização da BR-262. No setor aéreo, o Aeroporto de Cachoeiro, agora com balizamento noturno e pista reestruturada, completa o eixo de transporte necessário para o desenvolvimento industrial.
Além da infraestrutura física, o ParkLog incorpora o desenvolvimento de energia renovável, com um potencial eólico offshore estimado em 1.920 MW. A proposta ainda prevê a criação de Zonas de Processamento de Exportação (ZPE), centros tecnológicos e o fortalecimento da qualificação profissional e do turismo de negócios, consolidando o Espírito Santo como um dos principais hubs logísticos do Brasil.
O secretário de Desenvolvimento, Rogério Salume, reforçou que o projeto conecta planejamento e resultados concretos: “Estamos criando as bases para um novo ciclo de crescimento sustentável, transformando ativos em um ambiente coordenado e competitivo para a Economia no Sul do ES.”
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Além dos trilhos, o modal rodoviário ganha força com a duplicação da BR-101 e a modernização da BR-262, que contará com R$ 2 bilhões garantidos pelo Estado. O Aeroporto de Cachoeiro também integra esse sistema, consolidando a região como um dos principais hubs logísticos do Brasil.
Energia renovável e novos distritos industriais
A estratégia para impulsionar a Economia no Sul do ES inclui o potencial eólico offshore de 1.920 MW e a criação de Zonas de Processamento de Exportação (ZPE). Com a união de forças entre o Governo, Porto Central, Samarco e Fetransportes, o ParkLog Sul Capixaba organiza o território para atrair novas indústrias e centros tecnológicos, preparando o Espírito Santo para um ciclo de desenvolvimento sem precedentes.
Ponto de Vista: O anúncio do ParkLog Sul Capixaba é um divisor de águas para a nossa região. Ver o Governo do Estado organizar os ativos de logística e energia de forma integrada mostra uma visão estratégica que vai muito além de obras isoladas; é a construção de um futuro sustentável para a Economia no Sul do ES. Ricardo Ferraço, ao cumprir essas promessas de campanha e acelerar projetos como a EF-118 e a modernização de portos, coloca o Espírito Santo na vitrine do comércio exterior brasileiro.
Isso significa mais indústrias, empregos qualificados e dignidade para as famílias capixabas. É o Sul do estado assumindo seu protagonismo econômico com o apoio total da gestão estadual. Parabéns pela iniciativa que abraça o desenvolvimento real!
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Editora-Chefe: Vanuza Oliveira | Fonte: Giovani Pagotto | Foto: Cid Costa/Governo-ES | Redação: Informe Capixaba
