A rodovia BR-101 terá seis novas passarelas instaladas ao longo de quatro municípios do Espírito Santo: Fundão, Serra, Vila Velha e Guarapari. A medida atende a demandas históricas por segurança viária e visa proteger pedestres que necessitam atravessar a rodovia diariamente. A antecipação das obras, que estavam originalmente programadas para etapas futuras do contrato de concessão, é fruto de intensas cobranças e da fiscalização liderada pela Assembleia Legislativa do Estado do Espírito Santo (Ales), garantindo mais proteção aos usuários da via expressa capixaba.
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Concessionária antecipa construção de passarelas na BR-101 com previsão de conclusão até 2028
De acordo com o cronograma confirmado pela concessionária Ecovias Capixaba, as novas passarelas serão instaladas em pontos estratégicos: em Fundão (Timbuí, nos km 237,5 e km 238,5), na Serra (km 240 e km 243), em Vila Velha (km 311,9) e em Guarapari (km 330,2). Inicialmente previstas para serem entregues entre o quinto e o décimo ano contratual, todas as seis estruturas foram reprogramadas para integração no terceiro ano do contrato, com conclusão estimada até 2028.
A efetivação das intervenções aguarda a anuência final da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O presidente da Comissão Especial de Fiscalização da BR-101 da Ales, deputado Fabrício Gandini, reforçou que continua cobrando melhorias adicionais, como a construção de uma passarela no bairro Universal, em Viana, motivada pelo trágico atropelamento do estudante do Ifes Lucas Pancini Machado, além da ampliação de faixas marginais no trecho Norte do estado. Importante destacar que a antecipação dessas obras não gera reajuste imediato na tarifa do pedágio.
Saiba como as obras de infraestrutura viária impactam a mobilidade urbana no ES
A modernização da infraestrutura de transportes e o reforço da segurança viária na BR-101 são essenciais para integrar as cidades da Grande Vitória ao interior do estado. Ao garantir travessias seguras para pedestres em trechos de alta movimentação urbana e industrial, o poder público e as concessionárias reduzem significativamente os índices de acidentes graves, favorecendo o escoamento logístico, o turismo e o deslocamento diário de milhares de trabalhadores nos 78 municípios capixabas.
A Rodovia BR-101 no Espírito Santo
A BR-101 é a principal espinha dorsal do transporte rodoviário no Espírito Santo, cortando o território capixaba de norte a sul e conectando o estado às regiões Sudeste e Nordeste do Brasil. Cruzando importantes polos econômicos e urbanos — como Linhares, São Mateus, Serra, Vitória, Vila Velha, Viana, Guarapari e Cachoeiro de Itapemirim —, a rodovia desempenha um papel estratégico no escoamento de cargas agrícolas, industriais, de celulose, mineração e na movimentação do comércio exterior ligado aos portos capixabas.
Administrada sob regime de concessão privada com regulação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a rodovia passa por investimentos contínuos em duplicação, implantação de terceiras faixas, passarelas de pedestres, vias marginais e rotatórias. As intervenções de infraestrutura ao longo da BR-101 visam transformar o corredor rodoviário em um ambiente de tráfego seguro e moderno, compatível com o ritmo acelerado de crescimento populacional e econômico observado nos 78 municípios do estado do Espírito Santo.
Ponto de Vista
A confirmação da antecipação das seis passarelas na BR-101 é uma conquista fundamental para a preservação de vidas no trânsito capixaba. A atuação firme da Assembleia Legislativa em cobrar celeridade da concessionária mostra a relevância da fiscalização pública para que os contratos de concessão atendam às necessidades reais da população. Garantir travessias sinalizadas e seguras em municípios como Fundão, Serra, Vila Velha e Guarapari é um compromisso urgente com a cidadania e com a segurança de todos os capixabas.
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Editora-Chefe: Vanuza Oliveira | Fonte: Glebearrson Nascimento / Assessoria de Comunicação | Foto: Divulgação / Assessoria de Comunicação | Redação: Informe Capixaba
